文章摘要
刘晓平,谢丽芳,蒋昌波.株洲枢纽中船闸引航道口门区淤积问题研究[J].水利学报,2001,32(6):0086-0090
株洲枢纽中船闸引航道口门区淤积问题研究
Study on silting at the entrance of ship lock approach
  
DOI:
中文关键词: 船闸 航道 淤积 物理模型试验 数学模型 流体有限元
英文关键词: ship lock  silting  hydraulic model test  mathematical model  fluid
基金项目:
作者单位
刘晓平 长沙交通学院河海工程系 
谢丽芳 长沙交通学院河海工程系 
蒋昌波 长沙交通学院河海工程系 
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中文摘要:
      船闸引航道口门区由于特殊的水力条件,其淤积是一个普遍存在的问题。本文借鉴已建船闸的经验教训,采用物理模型与数学模型相结合的方法,对拟建的株洲航电枢纽船闸引航道口门区的泥沙淤积问题进行了分析和研究,并结合株洲枢纽的水流条件和地形条件,提出了疏浚、整治的综合工程措施和合理的运行调度方案。
英文摘要:
      Based on the experience accumulated and the study of hydraulic model test combining with mathematical model,a series of engineeringmeasure and a rational operation dispatch scheme have been proposed to prevent from the silting occurred to the entrance of the ship lock in Zhuzhou Hydro Project.The Project is under planning.
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