Page 58 - 2023年第54卷第10期

［ ４］ 牛运光．长江大堤广丰圩杨墩站抢险情况的回顾［Ｊ］．人民长江，１９９７，２８（４）：１５ － １７．
［ ５］ 彭国华，陈代珍．沅南垸阁金口闸特大险情成因及抢护［Ｊ］．湖南水利水电，２０００（４）１７ － １８．
［ ６］ 黄碧水．龙海市南溪桥闸运行管理中险情成因分析及对策［Ｊ］．科学技术创新，２０２０（１４）：１７６ － １７７．
［ ７］ 郭香利，孙玮．从卫河志节闸的损毁谈水闸防冲问题［Ｊ］．科技信息，２０１３（１７）：４５３，４８５．
［ ８］ 周兴波，周建平，杜效鹄，等．白格堰塞湖抢险处置应急管理与经验启示［Ｊ］．水利学报，２０２１，５２（１０）：
１２２９ － １２３９．
［ ９］ 郑乔田，鲍峰．淮河姜唐湖行洪堤戴家湖涵堵口抢险的思考［Ｊ］．治淮，２０２１（４）：１２ － １４．
［１０］ 王荣 喜，徐 维 国，陈 祥．２０２０年 安 徽 省 长 江 流 域 防 汛 抗 洪 回 顾 与 启 示 ［Ｊ］．人 民 长 江，２０２０，５１（１２）：
５２ － ５５．
［１１］ 武刚．颍上县戴家湖涵闸抢险分析［Ｊ］．江淮水利科技，２０２１（２）：３５ － ３６．
［１２］ 虞邦义，袁先江，蒋尚明，等．江淮系统治水的实践与探索———安徽省（水利部淮河水利委员会）水利科学
研究院建院 ７０周年成就回顾［Ｊ］．水利学报，２０２２，５３（５）：５１５ － ５２９．
［１３］ 樊彦君．涵洞式水闸动力响应分析［Ｄ］．郑州：华北水利水电大学，２０１６．
［１４］ 张亚坤，侯黎黎，梁 建 林．黄 河 抢 险 柳 石 枕 折 断 原 因 分 析 及 对 策 研 究 ［Ｊ］．人 民 黄 河，２０２０，４２（１０）：
４７ － ５０．
［１５］ ＬＡＺＺＡＲＩＮＴ，ＶＩＥＲＯＤＰ，ＤＥＦＩＮＡＡ，ｅｔａｌ．Ｆｌｏｗｕｎｄｅｒｖｅｒｔｉｃａｌｓｌｕｉｃｅｇａｔｅｓ：Ｆｌｏｗｓｔａｂｉｌｉｔｙａｔｌａｒｇｅｇａｔｅｏｐｅｎ
ｉｎｇａｎｄｄｉｓａｍｂｉｇｕａｔｉｏｎｏｆｐａｒｔｉａｌｄａｍ － ｂｒｅａｋｍｕｌｔｉｐｌｅｓｏｌｕｔｉｏｎｓ ［Ｊ］．ＰｈｙｓｉｃｓｏｆＦｌｕｉｄｓ，２０２３，３５（２）：０２４１１４。
［１６］ 耿会涛，郑俊篧．养水盆技术在堤防抢护中的应用探讨［Ｊ］．黄河水利职业技术学院学报，２０１８，３０（２）：
２１ － ２４．

Ａｎａｌｙｓｉｓｏｎｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｅｍｅｒｇｅｎｃｙｐｌｕｇｇｉｎｇｏｆｓｌｕｉｃｅｇａｔｅｂｒｅａｋｄｏｗｎ

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ＸＩＡＯＣｈｅｎｇｕａｎｇ，ＺＨＡＮＧＸｉａｏ，ＳＵＮＹｕｍｉｎｇ，ＣＡＯＸｉｕｑｉｎｇ，ＪＩＡＮＧＳｈａｎｇｍｉｎｇ
（１．ＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＡｎｈｕｉＰｒｏｖｉｎｃｅａｎｄＨｕａｉｈｅＲｉｖｅｒＣｏｍｍｉｓｓｉｏｎ，Ｍｉｎｉｓｔｒｙｏｆ
ＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓｏｆｔｈｅＰｅｏｐｌｅ ’ｓＲｅｐｕｂｌｉｃｏｆＣｈｉｎａ，Ｈｅｆｅｉ ２３００８８，Ｃｈｉｎａ；
２．ＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＡｎｈｕｉＰｒｏｖｉｎｃｅ，Ｈｅｆｅｉ ２３００２２，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｓｌｕｉｃｅｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｏｎｄｉｋｅ，ｗｈｉｃｈｈａｓｔｈｅｆｕｎｃｔｉｏｎｓｏｆｄｒａｉｎａｇｅ，ｉｒｒｉｇａ
ｔｉｏｎａｎｄｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌ．Ｔｈｅｕｎｅｘｐｅｃｔｅｄｆｌｏｏｄｌｅａｋａｇｅｃａｕｓｅｄｂｙｔｈｅｃｏｌｌａｐｓｅｏｆｓｌｕｉｃｅｇａｔｅｓｉｎｆｌｏｏｄｓｅａｓｏｎｗｉｌｌｂｒｉｎｇ
ｄｉｓａｓｔｒｏｕｓｃｏｎｓｅｑｕｅｎｃｅｓａｎｄｓｅｒｉｏｕｓｌｙａｆｆｅｃｔｔｈｅｓａｆｅｔｙｏｆｐｅｏｐｌｅ ’ｓｌｉｖｅｓａｎｄｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｉｎｔｈｅｐｒｏｔｅｃｔｅｄａｒｅａｓ．Ｔａｋ
ｉｎｇＤａｉｊｉａｈｕｃｕｌｖｅｒｔｇａｔｅｃｏｌｌａｐｓｅｉｎＪｉａｎｇｔａｎｇＬａｋｅｆｌｏｏｄｚｏｎｅｏｆｔｈｅＨｕａｉｈｅＲｉｖｅｒａｓａｎｅｘａｍｐｌｅ，ｔｈｉｓｓｔｕｄｙｒｅ
ｔｒａｃｅｓｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｃｕｌｖｅｒｔｇａｔｅｆａｉｌｕｒｅａｎｄｔｈｅｓｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｄａｎｇｅｒｏｕｓｓｉｔｕａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｕｎｄｅｒｗａｔｅｒｍｅｃｈａｎｉｃｓａｎａｌ
ｙｓｉｓｏｆｔｈｅｔｈｒｏｗｎｐｌｕｇｇｉｎｇｍａｔｅｒｉａｌｉｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔ．Ｉｔｉｓｅｓｔｉｍａｔｅｄｔｈａｔｔｈｅｒｅａｓｏｎｆｏｒｔｈｅｐｏｏｒｐｌｕｇｇｉｎｇｅｆｆｅｃｔｉｓｔｈａｔ
ｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｗａｔｅｒｈｅａｄｉｎｓｉｄｅａｎｄｏｕｔｓｉｄｅｔｈｅｄｉｋｅｉｓｔｏｏｌａｒｇｅ ，ａｎｄｔｈｅｗａｔｅｒｉｍｐｕｌｓｅｆｏｒｃｅｏｎｔｈｅ
ｐｌｕｇｇｅｄｇａｂｉｏｎｓｉｓｔｏｏｓｔｒｏｎｇｔｈａｔｉｔｃａｎｎｏｔｂｅｓｔａｂｉｌｉｚｅｄ．Ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｓｔｏｐ
ｐａｇｅ ，ｉｔｉｓｃｏｎｃｌｕｄｅｄｔｈａｔｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｓｔａｂｌｅｆｌｏｗｒａｔｅｏｆｔｈｅｓｔｏｐｐａｇｅｉｓ２．７６ｍ?ｓ，ｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｓｔａｂｌｅｈｅａｄｄｉｆｆｅｒ
ｅｎｃｅｉｓ３．０１ｍ ，ａｎｄｔｈｅｌｏｗｃｏａｒｓｅｇａｂｉｏｎｈａｓｓｔｒｏｎｇｅｒｓｔａｂｉｌｉｔｙ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒａｌｓｏａｎａｌｙｚｅｓａｎｄｄｉｓｃｕｓｓｅｓｔｈｅｃｏｎ
ｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｌａｒｇｅｗａｔｅｒｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｂａｓｉｎａｎｄｔｈｅｓｔｒａｔｅｇｉｅｓｏｆｅｍｅｒｇｅｎｃｙｐｌｕｇｇｉｎｇｏｆｃｕｌｖｅｒｔｇａｔｅ．Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｒｅ
ｓｕｌｔｓｏｆｔｈｉｓｐａｐｅｒｃａｎｐｒｏｖｉｄｅｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｔｈｅｆｕｔｕｒｅｒｅｓｃｕｅｏｆｃｕｌｖｅｒｔｇａｔｅ．Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｉｓｐａｐｅｒｃａｎ
ｐｒｏｖｉｄｅａｒｅｆｅｒｅｎｃｅｍｅｔｈｏｄｆｏｒｔｈｅｒａｔｉｏｎａｌｆｏｒｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｅｍｅｒｇｅｎｃｙｐｌａｎｏｆｓｌｕｉｃｅｉｎｔｈｅｆｕｔｕｒｅ．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｓｌｕｉｃｅ；ｇａｔｅｆａｉｌｕｒｅ；ｅｍｅｒｇｅｎｃｙｐｌｕｇｇｉｎｇ；ｓｔａｂｉｌｉｔｙａｎａｌｙｓｉｓ；Ｄａｉｊｉａｈｕｃｕｌｖｅｒｔｌｏｃｋ

（责任编辑：李福田）

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