Page 138 - 2025年第56卷第6期

图 １５ 锚固间距对临界水位的影响
Ｌ） ＝０．２０，压力水头 Ｈ ?Ｌ＝ ０．４０时，锚固间距 Ｄ?Ｌ
２ １ ｉ１ ｉ２ １ １
取坝袋周长比 Ｌ?Ｌ＝ ０．８，充气压力 ｐ?（ γ ｗ １
２ ２
１
Ｌ）及 Ｔ?（ γ ｗ １
对上、下层坝袋张拉力 Ｔ?（ γ ｗ １ ２ Ｌ）的影响见图 １３（ｃ）（ｄ）。由图可知，Ｄ?Ｌ由 ０．０４增加
１
至 ０．１６时，上层坝袋 ＭＰ弧段张拉力增加了 ２．２％，原因是上游水位下降削弱了上游荷载与坝袋内部
充气压力的抵消部分；下层坝袋 ＰＱ段张拉力增加了 １０．４％，原因是增大锚固间距引起坝袋间相互作
２
Ｌ）影响更为显著。
用降低，及下层坝袋截面积增大，对 Ｔ?（ γ ｗ １
２
Ｌ） ＝０．１５～０．２０ ，锚固间距 Ｄ?Ｌ＝ ０．０８ ，压力水头 Ｈ ?Ｌ ＝ ０．４０
５．５ 坝袋周长比 取充气压力 ｐ?（ γ ｗ １ １ ｉ２ ２
ｉ１
时，坝袋周长比 Ｌ?Ｌ对横截面形状的影响见图 １６。由图可知，增加 Ｌ?Ｌ提高了下层坝袋的支挡抬升
１
２
１
２
作用，临界水位增加；在上游静水荷载及下层坝袋支挡作用下，上层坝袋纵向挤压变形愈加显著，截
面由圆润状转变为倒立的水滴状；增加 Ｌ?Ｌ，Ｈ ?Ｌ随之增大，坝袋间接触段由凹型或水平型转变为
ｉ２
１
２
２
凸型，说明坝袋间协同挡水性能在升高后又出现降低，削弱了上层坝袋挡水性能。

图 １６ 坝袋周长比对截面形状的影响

取锚固间距 Ｄ?Ｌ＝ ０．０８时，坝袋周长比 Ｌ?Ｌ与临界水位 Ｈ ?Ｌ间的关系见图 １７所示。由图可知，
１ ２ １ ｃｒ １
增加 Ｌ?Ｌ，Ｈ ?Ｌ逐渐增大但增加幅度逐渐降低，原因是下层坝袋周长较大时对上层坝袋的支挡抬升
２ １ ｃｒ １
作用达到供过于求的状态，上层坝袋决定了最终临界水位，而下层坝袋主要起到辅助抬升作用；Ｌ?Ｌ≤
１
２
Ｌ）对 Ｈ ?Ｌ影响较小，Ｌ?Ｌ＞０．９时，曲线间出现较为明显的分离，说明 Ｌ?Ｌ
ｉ１
０．９时，充气压力 ｐ?（ γ ｗ １ ｃｒ １ ２ １ ２ １
Ｌ）＞０．２０时临界水位开始出现
Ｌ）对 Ｈ ?Ｌ的影响较小；当 ｐ?（ γ ｗ １
不易小于 ０．９，否则充气压力 ｐ?（ γ ｗ １ ｃｒ １ ｉ１
ｉ１
Ｌ） ＝０．２０时坝袋系统挡水效果最好。
降低趋势，再次说明 ｐ?（ γ ｗ １
ｉ１

图 １７ 坝袋周长比对临界水位的影响

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