Page 84 - 2021年第52卷第7期

图 21 为采用纠偏措施后出水流道内涡旋结构分
布，从涡旋结构可以看到不同工况下弯管段入口处
涡旋尺度和旋转强度明显减小，出水流道下游隔墩
左 右 两 侧 涡 旋 结 构 尺 度 相 当 ， 且 整 体 旋 转 强 度 较
小。在 1.2Q 工况改善最为明显，进口处涡旋尺度
0
和旋转强度明显减小，说明流态得到明显改善，造
成的水力损失也因此减小，装置性能得到提高。
4.4 原型上的应用 采用上述偏流抑制措施，应用
到 实 际 泵 站 装 置 原 型 中 。 装 置 原 型 叶 片 安 放 角
为-2°时，最优流量工况下流量为 42.07 m /s，扬程 图 22 装置原型纠偏前后偏流比沿程分布对比
2
为 5.114 m，效率为 75.79%。纠偏后扬程为 5.142 m，
相对提升 0.55%，效率为 76.28%，相对提升 0.65%，扬程和效率均得到提高。纠偏前后偏流比沿程分
布如图 22 所示，可以看出，最优流量工况下，装置原型偏流比约为 2.01，约有 67%的流量从左侧流
道流出，偏流比略低于装置模型，但沿程分布变化规律同装置模型一致。纠偏后偏流比约为 1.02，
偏流问题得到解决。
图 23 给出了装置原型纠偏前后出水流道流线及涡旋结构分布，可以看出，纠偏前左侧流道流速
明显高于右侧，说明左侧流量高于右侧，采用纠偏措施后，左右两侧流量基本一致。从涡旋分布也
可以看出，纠偏前出水流道内部涡旋结构尺度较大，且弯管处旋转强度较高，左侧流道旋转强度高
于右侧流道。采用纠偏措施后，弯管段涡旋结构尺度和旋转强度明显减小，导致流道水力损失小，
装置水力性能提高。

流速/（m/s）

纠偏前 纠偏后

（a） 流线分布

λ s
ci

纠偏前 纠偏后

（b） 涡旋结构分布
图 23 装置原型纠偏前后出水流道流线及涡旋结构分布

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