Page 49 - 2021年第52卷第10期
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实际值/cm 7 6 5
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计算值/cm
图 15 冰盖下平衡冲刷深度实测值与计算值 图 16 冰盖下平衡冲刷深度实测值与不同公式的计算值对比
4 结论
在清水冲刷条件下,对冰盖和明流条件下不同流速、水深、墩径条件下圆柱型桥墩局部冲刷问
题进行了试验研究,根据试验数据分析,结论如下:
(1)冰盖条件下,冲刷开始时,桥墩局部冲刷坑的范围和深度发展较明流条件下要快;随时间推
移,局部冲刷坑的范围和深度的发展和明流条件下表现的规律类似,即冲刷范围和深度逐渐变大,
局部冲刷速率逐渐下降;随流速、水深、墩径的增大,冲刷达到平衡的时间随之增长。
(2)因冰盖的存在改变了边界条件,使得最大流速点位置向河床面偏移,桥墩局部冲刷深度大于
相应明流条件,且局部冲刷深度随时间的变化速率大于明流条件,试验数据范围内,平衡冲刷深度
比明流条件下的约大 12%,平衡冲刷所需时间比明流条件下的要约大 10%。
(3)在分析水流强度、水深因子、粒径因子等无量纲参数对冰盖条件下平衡冲刷过程影响的基础
上,结合考虑 n /n 无量纲参数,给出了无量纲冲刷深度随时间变化的关系式(式(5)),通过该式可计
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算冲刷开始后任意时刻的冲刷深度,研究成果可供实际工程评估参考。
桥墩附近局部冲刷受众多因素影响,如:局部冲刷深度和冲淤平衡时间还与泥沙粒径及不均匀
系数有关,冲刷过程中河床表面的泥沙粗化会对桥墩附近形成保护层。本文主要侧重于冲刷坑深度
随时间的变化规律研究,关于冲淤平衡与泥沙保护机制相关问题有待于进一步深入研究。
参 考 文 献:
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