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图 15 数值结果与试验结果对比验证 图 16 不同装药结构下的损伤云图
为验证所选参数的可靠性,参考 Banadaki等 [22] 室内试验建立相关数值模型,并采用上述材料参
数进行调整试算。计算结果如图 15所示,从图中可以看出,数值模拟与现场试验中,炮孔周围形成
了明显的粉碎区和破裂区由于室内试验中岩体试样本身存在缺陷,故产生了较多微裂隙,但整体上数
值模拟与现场试验主裂纹的扩展规律基本一致。此外,通过数值模拟计算所得粉碎区半径约为 4.5倍
的炮孔半径,而 Banadaki等 [22] 试验中的粉碎区半径为 5~6倍炮孔半径,综上可知,本文的计算模型
及相关参数选取是合理的。
4 不同边界条件下的爆破动力响应分析
4.1 装药结构的差异 图 16为不同装药结构下的损伤云图,云图右侧为损伤变量 D的变化图例,当
损伤变量 D为 1时,即表明材料完全失效。由图 16可知,不耦合系数为 1.3时,爆破损伤及裂纹以炮
孔为中心均匀向外扩展;而不耦合系数为 2.6时,爆破损伤及裂纹的扩展范围明显减小,但在相邻炮
孔间形成了贯通裂隙。
图 17为不同耦合系数下,炮孔壁上的爆破荷载。从图中可以看出,不同装药结构下,其爆破荷
载的持续时间基本相同,但荷载峰值存在显著差异,其中不耦合系数为 1.3时,荷载峰值为 1.31GPa,
而不耦合系数为 2.6时,其荷载峰值仅为 0.49GPa。这表明随着不耦合系数的增加,空气隔层对爆破
荷载的削减比例增强,进而导致爆破损伤及裂纹扩展范围的减小。
图 17 不同装药结构下的爆破荷载曲线 图 18 不同装药结构下的时- 能密度曲线
通过时- 能分析的方式 [23] (式(8))提取了测点(图 10)在不同装药结构下的时 - 能密度曲线(见图
18)。
∫ 2 ∫
f(t) dt = E(b)db
R R
1 1
2
E (b) = ∫ W(a,b) da (8)
f
2
C a
ψ R
∞ ψ ( ω ) 2
ψ ∫
C = d ω
- ∞ ω
式中:f(t)为任意能量有限函数;E(b)为振动信号能量;C 为小波包能量与时域能量间的转换系数;
ψ
0
— 1 9 9 —