Page 26 - 2023年第54卷第9期
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3.3 冬季输水调度建议 基 于 初 期 运 行 8个 冬 季 的 冰 情 冰 盖 分 析 , 冬 季 输 水 流 量 提 升 尚 有 较 大
              潜 力 可 挖 。 在 此 提 出 3点 建 议 : (1)研 究 提 出 基 于 水 温 调 节 的 冬 季 输 水 流 量 动 态 调 度 方 案 , 不
              必 全 冬 季 全 渠 段 “一 刀 切 ”。 分 析 不 同 输 水 流 量 和 气 象 条 件 下 水 温 降 落 过 程 和 区 间 最 大 降 幅 ,
              根 据 渠 系 降 流 量 调 控 周 期 , 建 立 渠 段 输 水 流 量 与 水 温 的 响 应 关 系 , 确 保 任 何 条 件 下 渠 系 流 量
              下 降 (当 前 流 量 - 冰 期 安 全 流 量 )调 控 时 长 小 于 水 温 降 低 (当 前 水 温 - 冰 点 )时 长 即 可 。 譬 如 当 水
              温 T ≥5℃ 时 , 渠 段 输 水 流 量 按 设 计 流 量 的 60%控 制 风 险 是 相 当 低 的 。 (2)提 升 冬 季 输 水 流 量
                  w
              降 低 闸 前 水 位 加 大 流 速 运 行 , 其 目 的 是 缩 短 总 干 渠 水 龄 减 少 沿 程 热 量 散 失 从 而 抑 制 冰 盖 生 成 。
              冬 季 输 水 可 适 当 松 弛 闸 前 常 水 位 约 束 , 但 应 满 足 分 水 口 取 水 、 倒 虹 吸 进 口 淹 没 深 度 和 高 地 下
              水 位 段 平 压 等 约 束 。 ( 3)做 好 冰 情 精 准 预 报 和 冰 塞 应 急 抢 险 装 备 研 发 , 以 实 现 冬 季 安 全 高 效
              输 水 。

              4 结论


                  (1)全线通水 8个冬季输水流量总体呈稳步增大的态势,放水河闸以北渠段流量保持相对稳定(除
              个别年份外)。保定站最低气温- 22.0℃,最低 3日滑动气温- 10.7℃,短期强寒潮可能是今后冰盖生
              成的关键驱动因子。
                  ( 2)自南向北冬季水温逐级降低,北拒马河闸断面水温最大降速为 10日内由 3.5℃降至 0℃,期
              间渠段水温降幅亦达到极大值 1.69℃?100km。2016年冬季冰盖最长达 280km(最南端延伸至午河
              闸),次之为 2015年冬季冰盖 73km和 2021年冬季 38km。岗头闸—北拒马河闸近 90km是冰盖多发
              渠段,应引起关注。
                  ( 3)基于冰盖生成前实测数据,以初始水温和区间气温为输入条件,拟合给出了 2d、3d和 7d
              等不同预报时效的简明水温模型和冰盖生成临界阈值。
                  ( 4)初步分析认为:冬季气温和输水流量是冰盖生成的两大关键驱动因子,流量越小气温越低越
              易生成冰盖,1月出现的短期强寒潮更易于导致冰盖生成。2016年冬季严重冰情是二者叠加的结果,
              2015年冬季冰盖主要是输水流量小诱发,而 2021年冬季冰盖主要是短期强寒潮所致。


              参 考 文 献:


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