Page 124 - 2024年第55卷第5期
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                                                            - 1
                                       [
                               Δ y(k) = 1 - A(z ) ] Δ y(k) + B(z ) Δ u(k - 1) + ξ (k) = φ(k) θ + ξ (k)  (17)
              式中 φ (k)和 θ 满足:
                             φ (k) =[ - Δ y(k - 1),…,- Δ y(k - n),Δ u(k - 1),…,Δ u(k - n- 1)]
                            {                                a                        b     T          (18)
                             θ = [a,…,a ,b,…,b ]          T
                                  1
                                               0
                                           n a
                                                       n b
              3.2 AGPC HTRS饱含非线性,若是直接应用 GPC,其反馈值与参考值将因系统中非线性而始终存
              在偏差,进一步导致系统输出大幅度波动或发散。正是由于系统非线性影响难以消除,GPC在水电行
              业的应用一直受限。为此,提出基于双模型、水轮机实时反馈线性化模块和非线性特性补偿器的水电
              机组自适应广义预测控制策略。
              3.2.1 NHTRS直接应用 GPC的不合理性证明 为便于应用 GPC,通常将随动系统模型进行简化。即,
              如下式所示:
                                                            y    1
                                                             L
                                                     G(s) =   =                                        (19)
                                                      e
                                                            u Ts + 1
                                                                 y
                  至于水轮机模型,通常采用基于神经网络的水轮机分段线性化模型。根据某工况点的 H和 Y,实
              时求取基于神经网络的非线性水轮机模型的 Q和 M 对 Y、X、H等变量的偏导数,即得到以传递系数
                                                             t
              表示的水轮机分段线性化模型              [20] :
                                                     { q = ey + ex + e h                               (20)
                                                         qy
                                                                  qh
                                                              qx
                                                      m = ey + ex + eh
                                                       t  y   x   h
              式中:e、e和 e 分别为 Q对 X、Y和 H的传递系数;e、e和 e分别为 M对 X、Y和 H的传递系数;
                     qx   qy  qh                                  x   y   h        t
              m、x、y和 h分别为 M、X、Y和 H的偏差相对值。
                t                   t
                  水轮机分段线性化模型的传递系数可由式(21)得出。
                                    Q           Q         Q         M t        M t       M t
                                                                                  
                                    Q r        Q r        Q r       M          M         M
                              e =      , e =     , e =      ,e=      r , e=     r , e=     r
                               qy          qx        qh        y           x         h
                                    Y           X         H         Y          X         H
                                                                                                 (21)
                                   Y           X          H        Y           X         H
                                     max         r          r       max         r          r

              式中 Y 为 Y的最大值。
                    max
                  水轮机、引水系统及发电机传递函数为:
                                          x              ( - ee+ ee )Ts + e
                                                                      w
                                                                 y qh
                                                                          y
                                                            qy h
                                   G(s) =   =                                                          (22)
                                    t               2
                                          y e TTs + (T+ e Te - ee T+ eTe)s + e - e
                                              qh w  a    a  qh w g  x qh w  qx w h  g  x
                  为探究非线性对 HTRS影响程度,首先采用某电站真实数据构建基于 BPNN的非线性水轮机模型,
              然后搭建 FCM下包含 PID控制器模型、线性和非线性随动系统模型、发电机模型、线性和非线性水
              轮机模型、线性引水系统模型的仿真平台,如图 5所示,其中,水轮机传递系数不考虑实时线性化。
              取 K = 2.8 ,K= 0.2 ,K = 0 ,H = H,Y = 50%,仿真时间 t最大值为 70s,得 FCM 下 HTRS频率扰动
                  P        I       D          r
              如图 6所示,其中,x为参考值;σ为误差评价指标,σ = (x- x)?x× 100%,x 和 x 分别为非线性
                                                                         L
                                                                      N
                                                                                       N
                                                                             c
                                  c
                                                                                             L
              和线性水轮机模型的 x。从图 6可以看出,采用线性的随动系统、水轮机及引水系统模型情况下,σ
              随着扰动值增大而增大;两种频率扰动下均有稳态误差,表明 HTRS控制策略研究中直接以线性模型
              替换非线性模型是极其不合理的。
                  为提高线性和非线性水轮机模型在过渡过程中相关性,根据式( 21)对图 5中水轮机传递系数实时
              求取,并取 K = 2.8 ,K= 0.2 ,K = 0 ,H = H,Y = 50%,在两种频率扰动下进行仿真,所得结果如图 7
                          P        I        D         r
              所示,可以看出:水轮机传递系数实时反馈线性化使 σ大大减小,且使线性被控模型频率扰动过程中
              控制效果逼近非线性被控模型。需要注意,由于随动系统和水轮机的强非线性,实时线性化无法使线
              性和非线性模型输出一致,这也是限制 GPC在水电行业应用的本质原因。
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